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BEのぶ

  • Author:BEのぶ
  • 自称「ブログエッセイスト」ことBEのぶです。
    昭和史をライフワークにしていますが、平成ももうすぐ30年経ち、昭和が遠い過去になりつつあります。
    昭和も遺産・遺物を探れば立派な「考古学」となります。題して「昭和考古学」。ジャンルは遊郭・赤線跡から鉄道、そしてすっかり忘れ去られた歴史を掘る「昭和の考古学者」として、昭和の名残りを通して考察する旅を続けています。

    基本は標準語で書きますが、エッセイは大阪弁で書いていきます。

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■■■関空へ。そして・・・

下の記事にも書いたんやけど、
昨日・今日は関空の連絡橋が無料になってるさかい、
プリウスで初めて関空に行ってみることにしましたんや。

天気はいまいちやけど日曜日、それも無料開放の最終日、
まあ、今日は混んでるやろなーと想像はしとったんやけど、
案の定りんくうタウンの関空連絡橋入り口近くからかなり混んでましたわ。
あのガラガラな関空の連絡橋が渋滞や・・・。うっそ~~~ん!?
駐車場も、全部埋まって満車やって表示も出てたんやけど、
ある程度は想像してたさかい、別に驚きはせーへんかったわ。
駐車場が埋まってる以上、どこにも止められへん。
せやさかい、今回は空港をバックに写真撮るだけにしましたわ。

priusinkansaiairport

ちゅーわけで記念撮影。他にも数枚撮ってるんやけど、まあ公表するんは1枚だけでええやろ。
駐車違反が多いからか警察もうろうろしてて、「駐車」はできへんさかい、
写真撮影をしたらすぐ離れたんやけど、
ちょうど降りるところの左手にある第二滑走路建設予定地に、
昨日コメントでomiidonはんがゆーてはったBMWの飛行船、止まってましたで。
BMW3シリーズの宣伝飛行船でした。ふとそれが見えて、
「omiidonはんがゆーてたの、あれやな」
とか思ってると、1セグメントを残してたガソリンメーターが点滅しはじめましてん。
点滅するとガソリンの残りが6Lでっせー、っちゅーことなんやけど、
ここでまたアホなこと思いつきましてん。
タイミングがタイミングだけに、

 「残り6Lで関空からどこまで行けるのかトライアル」 

っちゅーのをやってみようと思いましたわ。
プリウスはガス欠になってもある程度はバッテリーだけで動くことができる(らしい)さかい、
ガス欠上等でちょっと挑戦してみることにしましたわ。
まあ、ガス欠はガス欠でまたちごたネタにゃなるんやけどな。
でも、いざと言う時のために、沿線にガソリンスタンドが比較的多く、
道も平坦な旧26号線を選んでひたすら北上。
ガソリンの消費を如何に少なく走る、つまり如何にエンジンで走る時間を少なくするか、
更にバッテリーも消費したらあかんさかい、かなりサバイバルでんな。
いつガソリンが切れるんやら、ちょっとヒヤヒヤしながら走ってたんやけど、
滑空しまくりで意外にエンジンかけることが少なかったせいか、
堺に到着してもまだ大丈夫みたいやったわ。
堺まではもつやろなーとは思ってたけど、ここは決断して大阪市に入ることにしましてん。

nenpi sakai


これが、南海堺駅近く時点の燃費だす。

で、大阪市に入ってもまだまだ走れそうやさかい、これまたどんどん北上していきました。

namba


そして、ついに難波まで着いてしまいましてん。
ここあたりになったらGSの数も少なくなるし、値段も高いさかい、
ここで給油して戻ろうかなーと思ったんやけど、GSが見つからんまま、
なんと本町を過ぎて肥後橋も通過、ついに梅田まで来てしまいましたわ。

もうここで限界やろーと思って、梅田をちょっと過ぎたとこで給油しようかと思ったんやけど、
GSに着いたらなんと日曜が休みやったみたいで、閉まってる様子。
GSを探してたら淀川を越えてしもーて、
更に川を一つ越え・・・

amagasaki


セグメント点滅のまま大阪府を越えて、兵庫県尼崎市に着いてしまいました。
この調子やと西宮市もいけそうやな~とは思ったんやけど、国道2号線が混んでた上に、もうさすがにガソリンも時間も限界やろーと思って、
尼崎で給油となりました。
給油した時に43.5L入ったさかい、まだ1Lくらい残ってたって計算になりますな。

nenpi in amagasaki

これが尼崎のGSに着いた時点の燃費やけど、写真写す前に電源消してもーたさかい、距離はわからへんかったですわ。

で、車の給油の後は自分の給油とばかりに、尼崎まで到達した記念に、
ちょいとふんばつして・・・ファミレスとなりましたw
帰りは高速に乗って帰ろうかと思ったんやけど、高速に乗り損ねて
結局帰りも一般道となりました。

nenpi ama to home

尼崎から家までの燃費は上の通りだす。
まあいい感じで今日の暇つぶしを終えました。
せやけど、まさか×2尼崎まで行けるとは思えへんかったさかい、
ちょっと時間潰しが過ぎたようでんな。

estimahybrid2


で、関空に行く途中で出くわしたエスティマハイブリッド(通称エスハイ)でやんす。 
今日は何故かエスハイに6台も出くわしましたわ。そのうち5台はいずれも関空付近。
今日のプリウス遭遇回数が3回だけに、かなり珍しい逆転現象やな。
今日は関空近くがエスハイ博覧会みたいになってましたな。
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テーマ:燃費
ジャンル:車・バイク

コメント

■ 飛行船、小さかったでっせ

たぶんもうちょっと走れたと思うけど、時間もそうやし渋滞もあって尼崎で満足しましたわ。
次挑戦する時(するんかい!)は神戸まで行きたいでんなー。

>ガス欠したかて、いつしたんか分らんのとちゃいますか?
ちゃんとガス欠の表示は出るらしいでっせ。
数人がわざとガス欠実験をしてたんやけど、ちゃんとガス欠表示出てますわ。
でーへんかったら、メチャクチャ怖いでっせw
2005/08/29 URL のぶ #- 

■ 飛行船見たかった

おお、やっぱり関空へ、ただでしたか。飛行船でっかかったでっか。飛行場やとそんなに感動せえへんかもね。
6Lやったら、計算上は100Kmくらいはゆうに走れまんな。それにプリウスのタンク、45L以上入るみたいやし。
しかし、ガス欠したかて、いつしたんか分らんのとちゃいますか?しらんうちにバッテリー走行してるんとちゃうかなあ・・・
2005/08/29 URL omiidon #u5zqAUl. [編集] 

■ 空港巡り

プリウスで空港巡りってのもおもろいかもですね。
何年かかるかわからんけど、プリウスが止まってると、外国人にウケるかもしれまへん。
関空は、連絡橋の料金が高いんで、地元でもなかなか行かないんですよ。
自分も車で行ったのは、片手の指で足りる程度ですわ。
で、カジノは自分はりんくうタウンの方って聞いたんですが、間違いなんかな?
対岸のりんくうタウンという所を特別区にしてカジノとかフリーポートを作るとかなんとか、というのを聞いてます。

>兵庫県尼崎市ってどの位走ったのでしょうか?
自分も知りたいですw
参考までに、大阪~関西空港を走ってる関空快速の走行距離が56.7kmなんで、
63kmくらいかな?でも梅田~尼崎間をかなり遠回りしたんで、
たぶんこの距離くらいやと思います。
関東で言ったら、うーん、品川~大宮間よりもうちょっと距離があるって感じやと思います。
2005/08/29 URL のぶ #- 

■ まさか

まさか尼崎までいけるとは思いもよりまへんでしたわ。
マジで梅田で引き返そうと思ったんやけど、
自分でも珍記録出したかも!?って思いました。

でも、まだまだ極めてへんから、点滅状態で神戸までいけるよう頑張ります( ^^)/☆(x_x)
京都は・・・山越えあるさかい無理かも・・・。
2005/08/29 URL のぶ #- 

■ タイトル未入力

うわー長い文章一気に読み終えて
関空行ってきたんですねー、行きたいですがなかなか
羽田は何度か行ってきましたが、PRIUSでもね
でも写真が無い、PRIUS入れて撮る良い場所見つけないとね
そう言えば関空って株式会社なのですねー知らなかった
知らないって言えば確か箱ですよね、浮いている箱
その2期工事では「カジノを中心とした一大娯楽施設を浮かべる」とか
韓国の済州島見たいになるのでしょうか?

その後ガソリンメーター点滅で何処まで行けるかなんて
凄いことを思いついたものですね、で兵庫県尼崎市ってどの位走ったのでしょうか、知りたいです、私も昨日点滅、今は後40km程で1000kmになるので静かに走ろうって思っているところです、明日には走って1000km越えでガソリン入れる予定でいます。
今回はあんまり走らなかったなー
2005/08/28 URL nobu #UPYZnMow [編集] 

■ タイトル未入力

すごいでんな~。セグメント点滅状態で尼崎まで行くとは・・・つわものでんな。もう運転極めてますな~~~。
2005/08/28 URL trump@岸和田 #NcDS4lkQ [編集] 

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りんくうタウンりんくうタウンは、大阪府などによって関西国際空港の開業に合わせて開発された副都心計画である。現在、大半の施設の運営や土地の管理などは、大阪府の出資する財団法人「大阪府タウン管理財団」(以下「第三セクター」)によって行われている。.wikilis{fon
2007/08/01 大阪探索どっとこむ
 
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