のぶログ (THE WEBLOG WITH OSAKA DIALECT)

探索編はこちらでっせ〜。

で、今日の家→加太→家の燃費なんやけど、

家から加太は、臨海線→R26を使ったものの、
どーもプリウスやのーて自分自身のエンジンがかからへんかった、
ちゅーのもあってか、31.8km/Lくらいとあんまし調子がええとは言われへんかったんやけど、
帰りは、気温が高くなっとったっちゅーのもあったんかわからんけど、
とにかくメチャクチャ調子がよろしい♪
追い風効果もあったんか、とにかくタイヤがおもろいくらいに転がって、
ちょっとドライブがてら遠回りがバッチシ当たったんか、
とにかく恐ろしいほどに調子がよーて、どんどん燃費が上がって行く状態でしたわ。

そして、家→加太→家の燃費は、結局




35.7km/L
久しぶりに、まあギリギリやけど、100km以上走ってカタログ燃費越えを達成しやした。
途中「あ〜邪魔くせ〜♪」と、信号あらへん区間でクルコンを使ったせいか、エンジン燃費が高め(10.87km/L)なんやけど、
エンジン燃費が高くなったらだいたい暖かくなってきた時期、これは・・・春の予感？？？？

で、往復でこの燃費やさかい、復路(加太→家)の燃費はどないなんやろ？
と思って見てみたら、




おおおおおお！
こっちも久しぶりの40km/L越えやないですか〜♪
それもこれは暖機込みやさかい、こりゃ絶好調に等しい好燃費〜♪
ちょっと暖かかったとは言うても、まさか40km/L行くとは思わんかったですわ。





ただいまの、給油してからのEMV燃費は31.0km/L。
今日家を出た時が29.9km/Lやったさかい、１日で1.1km/Lも上げたっちゅーことでんな。
さて、燃費だけやったらやっと「耐えがたきを耐え、忍び難きを忍んだ」冬とももうさいなら、
やっと春が来た〜♪
って言いたいけど、まだまだ解凍宣言は先にしとこっと（笑

冬はマイプリはスタッドレス履いてへんやさかい、
「押しても引いても関西から出ーへんぞ運動」
せなあかん状況であんまし遠出はできへんのやけど、
知人からこないな情報が入ってきやした。

「のぶさんが好きそーなもんがありまっせ〜」

「好きそーなもん」って何やねん！？
と聞いてみたら、うむむ、確かに好きそうかも（笑
そして事前にググって調べてみたら、こりゃ実際に見てみるっきゃあらへん♪
っちゅーわけで、今日は休みやさかい、早速行ってきやした。
昨日の天気予報じゃ今日はびみょーに曇り気味やったけど、明けてみたら少し雲が多いけど青空、
気温も高いし絶好の散歩日和でしたわ。

さて、そこにゃ何があるんか言うたら、

砲台

っちゅーても、もちろん「跡」のことやけど、





今日向かったんは、和歌山県は加太っちゅーとこ、地図の右側のピンクの部分は大阪府やさかい、
和歌山っちゅーてもほとんど大阪に近いとこでやんす。
戦前、今の加太あたりは「由良要塞」って呼ばれとった要塞地帯やったことは知っとったものの、
砲台が今でも残っとるとは思わんかったですわ。
で、なんでこないなとこに砲台があるんか、っちゅーたら・・・。
地図の縮尺を大きくしてみたらよーわかると思いま。




1/30万の地図を切り抜いたもんやけど、
ちょうど加太あたりは大阪に入る船舶の通り道でもありますんやわ。
飛行機があらへんかった時代、敵の軍艦が紀伊水道からここを通って大阪に入る前にここあたりの砲台で撃滅する、ちゅー関係で、
ここらへんが昔要塞地帯になっとった、ちゅーわけですわ。
せやけど、戦争の主役は船から飛行機になって、結局ここの砲台が敵艦に向けて火を放つ、ちゅーことはあらへんかったです。
ちなみに、山本五十六が連合艦隊司令官になって長官として赴任する時、
ここあたりに連合艦隊の軍艦が集まって、山本五十六もここあたりから舟で旗艦に入ったそうな。
そん時、今の南海電車で和歌山に向かったそーやけど、南海は特別に長官用に車輌を改造したそうですわ。
それくらい、当時は「連合艦隊司令長官」って偉かった、ちゅーわけですやろな。






そして、青空のもとプリウスに乗って、関空の横のりんくうタウンを南下していって、









海が見えたさかいここで小休止。
ちゅーても、こないなとこでもいちおう大阪府やったりします（笑
晴れとった言うてもけっこう風がキツくなってきて、寒い〜。
夏やったら、海の家とか屋台みたいな建物もあるさかいけっこう人も来るんやろーけど、
こんな時期じゃ誰も来えへんやろな。

そして、海沿いの道を走りながら、やたらスピードだけは出してくる車に煽られながら走ること１時間ちょっとで加太に到着しやした。

ちょいと加太散歩　探索編…の続きを読む