のぶログ (THE WEBLOG WITH OSAKA DIALECT)

最近ネタがプリウスばっかしやけど、
まあ明日は別ネタで攻めるさかい、堪忍してやー。

ちょっとマイピクチャーのファイルを整理してたら、
なんか納車直後の懐かしい画像が見つかりましたわ。



ついに見つけましたわ、納車日の燃費画像が。ファイル名がそのまま
「納車日燃費」
になってましたわ。
これは中古業者→家までの燃費なんやけど、
しょっぱなからどーやら20.8km/lも出してたみたいでんな。
19.6km/lやった記憶があるんやけど、どーやら気のせいでしたわ。
これは一重に、メーカーサイトロクに見んと誰かさんの燃費サイトやブログを見てたおかげか！？
せやけど、なんやろこのＥＭＶのニョキニョキ生えた回生マークは？
阪神高速をここでは書かれへん速度で走って、更に環状線を２周くらいしてたことは確かやけど、
今こんな回生マーク付けて走れ言われても、たぶんできへんわ、こりゃ。




距離メーターが、たぶん偶然と思うけど1717km、
いーないーなー(1717)と他人の嫉妬ちゅーか、どっかの保険会社のフリーダイヤルみたいな数字が並んどりまんな。
今が27800km寸前やさかい、ほとんど納車したての頃やと思いますわ。
ちなみに、マイプリは中古やさかい1200kmスタートだす。
そない考えたら、納車９ヶ月で26600km走っとるってことか。
ドラ○もんはんクラスのペースでんな。



お次はこれ。
どーやらファイル名が「燃費050504」って書いてるさかい、
５月４日の燃費なんですやろな。
（ワシは燃費画像にゃすべて日にちを入れて保存しとります）
５月４日とくれば納車２日目、納車が２日の晩やったさかい、２日どころかたぶん１日半くらいの距離と燃費ですわ。
えらいペースで走っとるなしかし、とほとんど他人事。



これは、６月１８日に初めてオールグリーンをした時の画像ですわ。
せやけど、バック色が青やさかい、
「オールグリーン」
やのーて
「オールブルー」
になっとりまんな。
こん時は、和歌山の山のてっぺんから一気に大阪湾まで転げ落ちたんやけど、
「オールグリーンお願いします(-人-)」と最後は祈って手を合わせながら走ってましたわ。
（ちゃんとハンドル握って運転しろって！？）
あまりに嬉しすぎて、画像に落書きしとります(笑

せやけど、こない書いてたら、たかが９ヶ月前のことやのに、
なんか１０年前のことに思えるんは何故？

去年の１２月末あたりやったと思うけど、
SuperMID M-1の調子がどーもおかしくなってきました。
別に数値が狂っとるってわけやあらへんのやけど、
システムオフしたら突然データが保存できへんよーになって、
以前に記憶したデータから始まるよーになっとりました。

まあこれはシステムオフして再起動するたびにトリップをリセットして、
目的地まで２回に分けて走ったとしたら、手計算で
(１回目の距離＋２回目の距離)÷(１回目の消費燃料＋２回目の消費燃料)
ってな感じで平均燃費をはじき出したらええこっちゃなんやけど、
計算機持ち出してパチパチやるんも面倒くさいし、
来月の４回目の一般道関東征伐に向けて、トイレ休憩のたびにリセット、そしてその分手計算してたら膨大な計算量になってまいますわ。
(プリウスに電卓積まんとあきまへん)
そして何より、これはどっかが故障しとるさかい、先日里親のめいたはんとこにメールを出しました。
症状を一通り書いたんやけど、めいたはんもこんな例は珍しいっちゅーことだす。
どーやワシのM-1は「奇病」に罹ってもーたみたいでんな。

ちゅーわけで、ドクターめいたの診断は、
１．マイクロチップが壊れた
２．スーパーキャパシタが壊れた
ちゅーことやけど、
まずは１．の可能性を確かめるべく、M-1の頭脳のマイクロチップ交換っちゅーことになりましたんやわ。



で、今日めいたはんから封筒が届いとりました。もちろん中身はマイクロチップでっせ。



これはＭ−１の裏側だす。
電子知識ゼロのワシにゃ何がどの部品なんやらわからへんのやけど、
マイクロチップと同じ形したもんを探せば、それがマイクロチップなんやろ。
ちゅーわけで、裏側すぐにありました、マイクロチップが。
(白い○で囲んでるんがマイクロチップだす）
これを引っこ抜いて新しいチップに変えるわけやけど、これが案外固かったりしま。
しゃーないさかい、ボールペンの先でじっくり剥がすよーに取っていき、
そして取れたとこで新しいチップと交換。

そして、早速ちょいと走ってみました。
新しいチップやさかい、データはすべてサラピンみたいやけど、
これで治ってくれ〜〜！と願いを込めて一通り走って、
そして家に帰ってからいったん画面を撮影しといて、祈るよーにPOWER OFF。



これが、家に帰ってきた時のＭ−１の画面なんやけど、
もしマイクロチップがおかしかったら、システムオフしたらデータが保存されへんのやけど、
新しいチップやさかいこれで保存されて、再起動してもトリップＡのデータは残ってる　はず。
そして、運命の瞬間が近づいてまいりました・・・

M-1故障につき…の続きを読む

(画像はポプリはんから拝借しました。紋所ちゃんと目に入りましたわｗ）


「ホリデーオート」っちゅーカー雑誌に、

「２００８年販売予定３代目プリウス完成予想図」
なんてもんが出てましたなー。
雑誌は「独占スクープ」なんて書いてるけど、雑誌の予想も含めたもんやと思いま。
ほんの１ページ内の隅っこながら、夢がある内容になってまんな。

１．８Ｌ
ＡＷＤ
リチウムバッテリー搭載
屋根にソーラーパネル搭載
ＬＥＤヘッドランプ

などなど、全部実現したらえらい車ができそうでんな。
もう公式にプリウス３代目が出ることは確定やさかい、
どないな車になるか楽しみですわ。
雑誌の予想図やと、外見は今の２０型とそんなに変わらんみたいやけど、
あとは燃費がどれだけ出るかでんな。
ソーラーパネルがホンマに搭載されたら、燃費40はおろか45も夢やないかもしれまへんな。
バッテリーが小型化されたら、トヨタのハイブリッドシステム導入が予定されとる、スバルのレガシィハイブリッドも含めてハイブリッドカーの車種が格段に増えると思うさかい、
プリウスはあくまで
「究極の燃費マシーン」
「未来を先取りする実験カー」
であって欲しいですわ。
「○×△ハイブリッド」なんておまけみたいな車は要らん、
あくまでハイブリッドカーって一発でわかるプリウスがええんやってー。

で、ここでワシの大いなる妄想付きグレード別３代目プリウス一覧を。

Ｓ：
１５インチタイヤ（ＧＴ−４)
１．５Ｌ　
リチウムイオンバッテリー搭載
ＬＥＤヘッドランプ
ソーラーパネルはオプション
シートはアルカンターラもオプションで追加可能
カタログ燃費：45.5km/l

Ｓツーリング：
１６インチタイヤ(パイロットプライマシー改)
１．８Ｌ
ＡＷＤ（リアーモーター付き)
ＨＩＤ
クルコン搭載
リチウムイオンバッテリー搭載
ソーラーパネルはオプション
シートはアルカンターラもオプションで追加可能
カタログ燃費：40.0km/l

Ｇ：
１５インチタイヤ（ＧＴ−４)
１．５Ｌ
ＬＥＤヘッドランプ
スマートエントリー＆クルコン
シートはアルカンターラ
リチウムイオンバッテリー搭載
ソーラーパネル標準装備
カタログ燃費：42.0km/l

Ｇツーリング：
１６インチタイヤ（パイロットプライマシー改)
１．８Ｌ
ＡＷＤ(リアモーター付き)
ＨＩＤ
スマートエントリー＆クルコン
シートはアルカンターラ
(革張りはオプション)
リチウムイオンバッテリー搭載
ソーラーパネル標準装備
カタログ燃費：40.0km/l

もちろん、
・全グレードフォグランプ＆リアワイパー装備
・ナビは60ＧＨＤＤ
・エネルギーモニターはＳＯＣ値込み・充電＆放電量表示
(つまりSuperMID C-1の機能あり)
・リア部分にＬＥＤ表示機能あり
・寒冷地仕様にシートヒーター付き(orトヨタ純正ぽっかぽCAR)
・ブロックヒーターがオプションに
・タバコの煙の強制換気機能オプション
・ＩＰＡ−ＳＵＰＥＲ搭載（なんやねんそれ)

なんて根拠あらへんメチャクチャな予想をしてみる。
なんて夢がある車なんでしょう(￣ー￣)
今回は、完全に「ぶいぶいツーリング派」と「究極燃費マシーン派」にくっきり分かれて欲しいもんですわ。
あんさんやったらどのグレード買う？
ワシ？そりゃ「究極燃費マシーン」を選択。
ちゅーか、こんなんホンマにできたら値段なんぼするんやろか？

せやけど、多聞に妄想付きやさかい、マニアックなツッコミは勘弁してね♪
腹３分目くらいに見てくんなはれ〜。