のぶログ (THE WEBLOG WITH OSAKA DIALECT)

今日、1000マイル達成のウイニングランしてたら、
後ろにプリウスが。サイドミラーを見たら、
「あ、プリウスや。せやけどなんかおかしいな・・・」
と違和感を覚えたわけなんやけど、
よーく見たら、頭に冠みたいなもんを載せとりま。
こ、これは新手のプリウスアイテムか！？
おまけに、フロントガラスの奥に何かＬＥＤで光るもんが。
よーく見たら、
「空車」
の文字。
な〜〜〜んや、タクシーやんけ。



これがプリタクの現物だす。
サイドミラーを通して写しとるさかい、ちょっと違和感あるかもしれへんけど、それは我慢してくんなはれ。
どーやら個人タクシーみたいやけど、今やプレミアがつきそうなジェイドグリーンのプリタク、意外に渋い感じでんなー。
少なくても、前に見たブロンズのタクシーよりはよろしいでんな。
タクシーにブロンズ、正直違和感ありすぎで似合いまへんでしたわ。
そのタクシー、ワシが燃費走行しとるうちにとっとと走りすぎてもーたけど、
これで２０型プリタクを見たんは２回目になりましたわ。
１０型・１１型のプリタクは１０回以上見たことあるんやけど、
２０型になるとワシの行動範囲内やとほとんど見ることおまへん。
東京とかやとけっこう走ってるみたいやけど、
大阪市内でも見たの１回だけやし、そんなに走ってへんのかな？

せやけど、一回プリタクとやらに乗ってみたいですわ。
乗ったら、
「おたくの燃費どれくらい？ええ！？その燃費はあきまへんわな。ちょー運転変わってくんなはれ」、
「あかんあかん。そこ滑空せんと。エンジンかけるなんてもったいない」
って、さぞかしうるさい客になりそうやな・・・。
(横であれこれうるさいんは、omiidonはんが被害者第一号だすｗ）

本日、

ついに無給油1000マイル達成しました！

苦節１ヶ月以上、ようやくトンネルを抜けました。
昨日で余裕が出たものの、やっぱり実際に出さんと実感が沸きまへん。
だんだんと数字が近づくにつれて、ドキドキして緊張してきました。
そしてついにやってきました、「その時」が。
1551kmでついにセグメントが点滅したんやけど、
これは1520kmくらいで点滅するやろーと思ってたさかい、
これは自分でもすごいペースちゃうか！？と思い始めました。
先に1000マイルを達成したぱ〜るぷり315はんの1000マイル達成時点の燃費が30.1km/lやったさかい、
ワシはそれ以上を目指そうと思ったものの、結局は同じになりましたな。
（せやけど、それからすぐ30.2km/lになりましたわ)
しょっぱなは、名古屋〜大阪24.8km/lっちゅー幸先よろしくないスタートで、
こんなんで1000マイル行けるんか！？って思ったんやけど、
ここからは意地の燃費30km/l以上をノルマにして、
更に給油時、
「冬場の1000マイル達成は師匠(白のEPV2はん)しかしてない」
という情報をもらい(当時)、
「こりゃ史上２番目目指そうか」
と気合を入れて徹底的に鬼になり、ここまで燃費を上げてきました。
全然見えへんかったトンネルも、1200kmを越えたとこでようやく光が差し、
こりゃいけるぞー、とそのまま突っ走らせてもらいました。
史上２番目の栄誉は、ぱ〜るぷり315はんか、たぶん話の内容やと何回目かの1000マイル挑戦中の108はんに取られたけど、
もうこの際そんなことどーでもいいですわ。
これは、自分で言うのもなんやけど、自分を褒めてあげたいですわ、マジで。



家に帰ってきた時点でのＥＭＶとＭ−１なんやけど、
Ｍ−１は途中で一回休憩したさかい、これがすべてやおまへん。
結局セグメントが点滅してから燃料を2Ｌ消費したけど
、まだ４Ｌ近く残ってます。
セグメント点滅？まだまだぁ〜！プリウスはセグメント点滅してからが勝負やで！？
まあとりあえず1000マイルは達成したさかい、あとは無給油距離をどれだけ伸ばせるかやけど、
これで燃費30km/lペースとして単純計算したら、
1730kmくらいが目標デッドラインでんな。
嗚呼、また新たなプレッシャーが・・・。
正直、タネも仕掛けくらいはあるんやけど、イカサマは一切しとりまへん。
せやさかい、尚更これは嬉しいですわ。
まさか自分ができるとは、1000マイルを目標にしてたさかいまるで夢のようです。
1000マイル達成後、じわりじわりと嬉しさがこみ上げてきて、
家に帰ってホッとしたらかなりテンションが高くなってまいました。
思わずタバコを逆にくわえて、フィルターに火をつけてもーたくらいに(笑

最後に、
「超○○」を行ってくれた錯乱坊はん、
いろいろアドバイスをくれた「1000マイルクラブ」の皆はん、
同じ日に給油して、同じ1000マイルを目指してたぱ〜るぷり315はん、
そして応援してくれた皆はん、

ホンマにおおきにでしたm(__)m
で、誰に1000マイルクラブステッカーを申請すりゃいいんでっか？(笑

ちなみに、無給油で1000マイル(約1610km)を越えたら入会できるという、
１０００マイルクラブ
については、1000マイルクラブ事務局長（！？）のまおたろーはんが詳しく書いてくれとります。
1000マイル達成者一覧もあったりして、よりわかりやすーなっとりま。
せやけど、たぶんプリウス人口数万人(販売台数は10万台くらいか)の中で、まだ14人しか達成しとりまへん。
12回連続1000マイル達成という、すごいを超えた人もいはりますで。
ギネスに申請した方がええかもしれまへんな、こりゃ。
ワシも、これからどんどんやりまっせー。

ホッとしたら腹が減ってきたさかい、昼飯にいちばん高いもん食ってきますわ。
・・・吉野家のね(笑

※注意
このブログ、女性によっては不愉快な思いをするかもしれまへん。
せやけど、スケベ心で書いてるわけやないさかい、
「学校では絶対習わへん日本の歴史」の一部と思って見て下さいな。
それでもイヤなら、このブログは飛ばして下さい。


前に一回、京都中書島と橋本の赤線跡巡りをしたんやけど、
（ブログはここだす。赤線の意味なんかもここに書いてるさかい、ご覧あれ）
赤線跡巡りはこれで終わったわけやおまへん。むしろこれからが赤線跡巡りの始まり、ってゆーてええかもしれまへん。
それまで成りを潜めてたんは、じっくり調査してたからなんですわ。
赤線に関してはいろんな本があって、ワシは

赤線跡を歩く　消えた夢の街を訪ねて（ちくま文庫)

を参照にさせてもろて、これだけでもある意味十分ゆーたら十分なんやけど、
（これは赤線抜きでも一読の価値ありですわ)
ある方から、家の近くにある「信太新地」(現役バリバリのとこだす)の歴史も調べたらどない？と宿題を仰せつかい、
今まで色々調べてたんやけど、その副産物でいろんな資料が見つかりましたんやわ。
(肝腎の「信太新地」については、資料が乏しすぎるさかい、まだ完成しとりまへん)
同じ赤線跡を調べてる人のサイトなんかも参考にしてたら、
なんとワシの生活圏内にいろいろな赤線跡があることが判明。
それもいつも燃費ロードとして走っとる道のすぐそこにあるやないですか。
灯台下暗しとはまさにこのこと、図書館に篭って調べたらいろんなもんがわかってきておもろいですわ。
あんまし近くすぎたら、
「まあいつでも行けるわ」
と思うんやけど、こないな建物は老朽化が激しくて、明日その建物があるかどーか、その保証はどこにもおまへん。
せやさかい思い立ったら吉日とばかりに今日、実際に見に行ってきました。　
前回(中書島・橋本)は「赤線跡を歩く　消えた夢の街を訪ねて」を見て行ったんやけど、
今回は自分独自の調査やさかい、「赤線跡を歩く　消えた夢の街を訪ねて」には載ってまへん。

消えた赤線跡を訪ねて２　大阪府南部編…の続きを読む