のぶログ (THE WEBLOG WITH OSAKA DIALECT)

納車以来、コソコソ集めてたプリウス1/30ミニカー、
本日オークションで落としたスーパーホワイトが届き、
ここで全色揃いました。
このスーパーホワイト、実はMC後のやつですねん。横にちゃんとHYBRIDマークがありましたわ。

そもそも、何で集め始めたんかわからんけど、とにかく意地になって集めてました。
知ってる人は知ってるよーに、これはディーラーの色見本でそこらのおもちゃ屋で売ってるもんやあらへんさかい、
ディーラーで試乗かプリ本体購入（それでもくれるとことくれへんとこがありま）、あるいはオークションで落とすか、GETする方法はそれしかおまへん。
ワシは見積の時の希望色が赤やったさかい、大阪トヨペットで試乗して見積もった色のミニカーをくれたんやけど、
それ以外は全部オークションで購入しました。
ちょうどミニカー相場が高かった頃にガンガン買ってたさかい、ちょっと金がかかりすぎたような予感。
プリウスミニカーは、他にもいろいろ種類があるんやけど、何故かこの1/30のもんしか興味のーて、
同じくミニカーを集めてたポプリはんとミニカー争いでバトルったり、
「えらい高くつく趣味やな・・・」
と言われたりしても、ワシはめげずにコツコツ集めとりましたんやわ。
結局最後あたりはローペースにはなったけど、４ヶ月くらいかけて、めでたく全色揃えましたわ。



これが、マイプリの助手席に並べたミニカー揃い踏みだす。
上列左から、赤、青、ジェイドグリーン、黒（ちょっと見えにくいな)、
下列左から、銀、ブロンズ、パール、スーパーホワイトですねん。
これは、全色ズラリと助手席側のダッシュボードにディスプレイのように並べとりま。
次のオフは、全部引っさげてお見せできると思いま。




で、パールとスーパーホワイトの区別がつかん！っちゅー人のために、
両方をアップで撮影させてもらいました。
どっちがどっちかわかりまっか？
ここまでアップしたらわかると思うけど、左がパール、右がスーパーホワイトだす。
どないして区別すんねんって？左のパールは、ちょっと光沢があって鈍いよーな白やけど、
スーパーホワイトは白そのまんまって感じですやろ？
これはミニカーやけど、実物もよ〜〜〜く観察したら、この色くらいちゃいますわ。パッと見じゃわからんけどね。
で、上にも書いた通り、スーパーホワイトはMC後のもんなんやけど、
これでわかるかな？わからんとは思うけど、
MC後の「出目金」までしっかり再現しとります。
しかしまあ、MC前はフォグランプまで再現しとるのに、MC後はフォグランプが黒で塗りつぶされとるやん。手抜きしたな(笑



前じゃわからん！って人のために、おケツの部分も晒してみま。
ちょっとこの画像じゃわかりにくいと思うんやけど、MC後のホワイトプリには、ちゃんとリアワイパーまでついとりますわ。
あと、気のせいかもしれへんけど、MC前のおケツのライト部分は、目でゆーたら釣り上がってる感じやけど、MC後はタレ目っぽくなってるよーな。

で、マイナーチェンジ後には色が増えたわけなんやけど、
それも集めるんかって？う〜〜ん、どないしよ。
集めるのはいたってかまへんのやけど、これ以上増えるとマジで置き場所に困りますねん。
今でもいっぱいいっぱいやのに、増えたらダッシュボードから車が溢れまんでー(笑
家やったら置き場所あるんやけど、そんなんおもろあらへんしな。
せやさかい、じっくりオークションの相場を見ながら、金持ちケンカせずの心意気で様子見させてもらいま。
安かったら、ワシがパクりと落札させてもらいまっせ(笑　

え〜、昨日に大騒ぎしてた、マイプリのハイブリッドシステムの異常ですが、
今日、定時前にタイムカードをスリットしてしまうというフライングをしつつ急いで家に戻り、
(明日総務からお叱りの電話がかかってくるな・・・）

あらかじめキーを仕事場に持って行ってたさかい、家に入る前にプリの前に行って、
恐る恐る乗車、そして恐る恐るキーを挿し込み、恐る恐るPOWERボタンを押してみましてん・・・。
すると・・・。

あれ？「！」マークが出ーへんやん。　

試しに３回ほどやってみたんやけど、３回とも異常なし。
あれ？いつの間に直ったんやろ？
で、隣の助手席を見てみたら、異常マークが出た時のままグローブボックスが置いたままになってたはずなんやけど、
それが元に戻っとるやんけ。
朝と帰宅時点でプリの置き場がわずかに変わってたさかい、オヤジが乗ったのは確かやけど、
オヤジが警告マークにビビって、慌ててDラーに駆け込んだんかな？
と思って聞いてみよーと思ったんやけど、
あいにくどっかに行ってて不在。

ちょっとたってオヤジが帰ってきたさかい、聞いてみたら、
朝に乗った時は「！」マークはついてたのに気付いてたみたいなんやけど、
それがハイブリッドシステム警告灯とは知らず。
（しもた、言うの忘れてた）
またEMVもほとんど見まへん。
そのままどっかに買い物に行って車を止め、買い物を終えてまた乗ったら、「！」マークは消えてたっちゅーことみたいですわ。
特に何かをいじくったわけでもないらしいけど、まあ何かそういうわけみたいですわ。

結局、何か何だかわからんまま異常は直ったんやけど、
とにかく結果良ければそれでよし。めでたしめでたし。
なんか、昨日が悪夢のようでしたわ。

ちゅーわけで、とっとと宙ぶらりん状態のM-1T-1のINJの線をつけたいんやけど、
夜に作業したらまた同じことが起こるやろーし、
実は昨日の作業で両親指を負傷してもーて、こないしてキーボードをビシバシ叩いとるだけでも苦痛なくらい痛いさかい、
ここは焦らんと土曜日の明るい時に、ゆっくりやらせてもらいますわ。
いっそのこと、土曜日にどっちゃにしてもDラーに行くさかい、Dラー監修で取り付けしようかな(笑

ここでの教訓。

作業は明るい時にやりましょう


せやけど、気になることが残りました。
例のT-1の噴射ランプなんやけど、INJの線の接触不良やったら、M-1の燃料消費量も、エンジン稼働時間も動かないはずだ、とめいたはんからメールをもらいました。
確かに言われてみればそーやな・・・。
エンジン稼働時間のあれは確かにほとんど動いてへんかったけど、
燃料消費量は確実に動いとりましたわ。
今はINJの線を外しとるさかい、全く動かん状態になってるんやけど、
二股でつけて、それでちょっと様子見てみるか。
それまでは、まだ完全につけたとは言えまへんなー。土曜日までじっくり待つか。

ちなみに、オヤジがM-1とT-1に気付いたみたいで、
「またつけとるな(笑」
と笑っとったけど、T-1がタコメーターやと説明すると、目の色が変わってまいました。
オヤジはタコメーターがあらへんと気持ち悪いっちゅー派で、C-1はいくら説明してもわけわからんかったみたいで、
『邪魔や！』の一言で取り外される可能性もなきにしもあらずやったんやけど、どーやらT-1ha気に入りそうでんな。

今日、やっとの思いでSuperMIDシリーズ３重連をしたわけやけど、
どうもおかしいことに気付きましたんやわ。
どうも燃料噴射のランプ点滅がおかしい。
たまに光るけど、エンジンガンガンかけてるのに、ちょこっとしか点滅せーへんのは明らかにおかしい。
で、M-1を見ても、ガソリン消費量１L越えとるのに、燃費94km/lはないやろ、さすがに(笑

これは、原因はINJのピンの接触不良やな、と思って
夜に再び取り付けなおしをしようと思って車へ。
これがそもそもの間違いでしたわ。

INJのピンを外して、再びピンを挿して、コネクタを付け忘れてＰＯＷＥＲボタンを押しました。
すると、いきなりハイブリッドシステム異常警告灯が点灯。
それと同時に、
「トランスミッションのＰロック機構が異常です」という表示が出たさかい、
慌てて電源を消して、コネクタを付けて再びPOWERボタンを押したんやけど、
ハイブリッド警告灯は消えず。
こりゃ、INJコネクタの挿し方が悪かったかな？と思って、
またコネクタを外して、INJピンを抜いて挿そうと思ったら。。。
ピンが折れてしまいました＿|￣|○
こりゃまた二股やな、と思って、余った二股を使って接続しようと思ったら、
夜のためによく見えず、二股は空振になりました。
それだけならまだ後日やり直したらええんやけど、
何をどうしても、ハイブリッド警告灯が消えまへんねん。
どーやら、ハイブリッドシステム（ECUとか)の異常みたいで、
更によく見たら、エンジン警告灯もついとりました。
最初は、このマークをガス欠かと思ってGSに行って給油してみたんやけど、給油しても警告灯は消えず。

で、考えられる原因はいくつかあります。

１．コネクタを外したまま電源をつけてしまったため。
２．INJピンを再び挿し込んだ際、何かの原因でショートしてしまったため。
３．作業してる時に、どこかが断線したため。

２．３．は、線を強引に引っ張ったとか特に荒っぽいことはしてへんさかい、ないとは思うんやけどな・・・。
（むしろ、荒っぽいなら昼の取り付け時の方がよっぽど荒っぽいさかい）

アドバイスにしたがってPOWERボタン長押しでECUをリセットしようとしても、やっぱりダメ。
ちょっと時間を置いたら直るかなーと思って、少し時間を置いたけど、それでもダメ。

もうこうなったら、最悪プリウス入院かもしれまへんな。
土曜日にどっちにしてもトヨペットに行く用があるさかい、その時までに直らんかったら、ちょっと見てもらお。また余計な金がかかりそうやな〜。
たかが線一本やと思って、夜に作業を強行したんが甘かったか。
バックモニターが真っ暗になった時も、朝にもう一回起動させたら異常なかったさかい、この手のパターンを期待してるんやけど、
ハイブリッドシステム異常なんか初めて見るさかい、ちょっとビビってます。
何事もなかったらええんやけどな〜。
もうこないなったら、慌ててもイライラしても仕方ない。じっくり落ち着いて、風呂に入って明日のいい結果を待つしかないですな。