やっとハガキが届いたさかい、キャンペーンに行ってきました2005-10-22 Sat 22:10
昨日書いたブログを再利用させてもらって、記事を書かせてもらいま。
ブログ環境にも貢献しとかんとな(笑 プリウスオーナーの間で話題になっとる 「サービスキャンペーン」 のハガキがやっと届いたさかい、昨日電話で予約して本日家の近くの大阪トヨタ店まで行ってきました。 元々先週からハガキが来てたみたいやけど、ワシんとこには消印を見たら今週の月曜には届いてたみたいでんな。 せやけどなんで気づくのが遅かったかとゆーたら、親がトヨタからの宣伝やと思って、そのままどっかに置いてたみたいなんやわ。 まあ、いつ気付いても行くんは今日やさかい、結果的にゃどっちでもよかったってわけでんな。 キャンペーンのプログラム改訂後の走りについては、いろんなオーナーがいろんなことゆーとるけど、 やっぱ自分も実際に走ってみんとわからへんわな、と思って、午後は走るぞーと決意して、午前中に済ませることにしましたんや。 で、10時半に予約しといたんやけど、起きたんが10時。 ふつうやったら遅刻や！と騒ぐとこやけど、目的地の大阪トヨタ某店までは信号４つ跨いだ先、車で3分もあったらええとこやさかい、 まあ焦らない焦らない。 余裕を込めて10時15分に、よっこらしょと外に出ていったら、ワシの目の前には信じられへん光景が！ プリウスがない！ やのーて、店に続く道に車がいっぱ〜い♪ つまり大渋滞ってことなんやけど、どーやら道の先の某所で大フリマが行われてたみたいで、 その車で道が詰まってたみたいですわ。 ちょっと様子見てたんやけど、車が全然動く気配ないし、 こんなんに突っ込んで行ったら飛んで火に入るなんとかやさかい、 少し遠回りして行くことにしたんやけど、その迂回路まで混んでやがる始末。 結局余裕綽々で出ていったのが20分も遅刻になってまいましたわ・・・。  で、なんとかトヨタ店に着いたんやけど、どーやらワシ以外にプリウスはあらへんみたいで、試乗用らしい銀プリだけがポツンとありましたわ。 予約したもんやとサービスマンのにいちゃんに言って、1時間くらい待ってくれゆーことで中に通され、 そのまんまほったらかしにされてまいましたわ(笑 おい、コーヒーくらい出して〜な〜(涙 無料やったらサービス悪いな〜(怒 でもまあしゃーないか、特に話もあらへんし。 とにかく一声かけてコーヒーだけ出してもろて、タバコプカプカしながら、車のパンフ見ながら時間を潰しとりました。 せやけど、机の隣にあるHID（ディスチャージ)がやたら気になる。 値段を見たら、二つで34000円って安いやん。この値段やったらつけれんことあらへんな、ついでにつけよーかなー♪ って思ったんやけど、よーく見たら 「交換用」 って書いてたさかい、元から取り付けになったらごっつい高いんやろな〜。 聞いた話やと80000円くらいするさかい、そんな金はワシのどこを突いても出てきまへん。8000円やったら飛びつくけどな(笑 で、1時間くらいたったら、サービスのにーちゃんが出てきて、 「すべての作業完了しました」 とのこと。 ついでに点検もしてくれたみたいやけど、これも全部異常なしなんやって。 エンジンオイルのところも見てみたんやけど、やっぱ異常なし。 おいおい、もう15000km、納車以来変えてへんのやけど・・・ ってゆーても、 「そうなんですか？交換するまでもないですよ」 だそうな。ほ、ホンマかいな！？ さすがにここまで来たらめっちゃ不安なんやけど、プロがゆーとるんやから間違いはあらへん・・・かな。 で、今回はプリウスの中のコンピュータのプログラム書き換えがメインやったんやけど、 どう書き換えられてるんか楽しみですわ。 報告を見てると、燃費が上がってるような気がするっちゅーのが多いさかい、 ワシもちょっと期待してますわ。 で、返してもらったプリウス、外見はもちろんなぁ〜〜んにも変わっとりまへん。 で、返してもろたプリウス、ＢＬが２になっとるやんけ！おまけに燃費も27.4→17.1(単位：km/l)になっとるし・・・。 ここに着いた時はバリバリ６やったのに、どこうろついててんや！？もしかして試乗に使ったか！？ って、こんなきちゃないプリウスを試乗に使うわけあらへんか(笑 そして、終わったんがちょうど午後やさかい、午後の時間をたっぷり使ってどこが変わったんか実際に走ってみたんやけど、 確かになんかが変わってるよーな感触がしますわ。 何がどう変わっとるんかはもうちょっと走ってみんとわかんたけど、明らかに変わってたんは下の二つ。 変わったとこその１ モーター走行の幅が広がった プログラム改良後、アクセルを多少踏んでもモーター走行になりますわ。 以前やったら、ＢＬが６の上以上は別として、アクセル踏んだらすぐエンジンがかかってたんやけど、 ＢＬが3でも少々モーター走行ができるよーになりました。 これによって、滑空もかなりやりやすくなって、20km/h台で滑空するんはちょっとしんどかったんやけど、これで楽々滑空できるよーになりましたな。 滑空がやりやすくなっただけでも、燃費が上がる要因に十分成り得るとは思いま。 変わったとこその２ エンジンの切り替えがスムーズになった プリウスはもちろん、走行中にエンジンをつけたり切ったりできる、よー考えたらすごい車なんやけど、 エンジンがかかる際、やっぱある程度のショックっちゅーのがありま。 まあワシみたいな無神経やと全然気にならへんのやけど、 それが改良後に余計に気にならんよーになったよーな気がしますわ。 あと、低回転でエンジンかかってる時、エンジンの音がほとんど気にならんよーになりましたな。 プリウスは1500CCやさかい、エンジン音はある意味しゃーないんやけど、 今日は山道を上ってもあんまし気にならへんかったよーな。 ちなみに、今日はこないな変化も体験したくて、いつもは音楽ガンガンコースやのに一切かけまへんでしたわ。もちろんエアコンも(笑 他に、バッテリー回生量(充電量)も増えたって報告とか、いろいろあるんやけど、これはもうちょっと走ってから結論させてもらいま。 燃費が1割でも上がったらラッキーでんなー。 |
今日の燃費 10/22 燃費無視のはずが・・・2005-10-22 Sat 01:22
●天気＝晴れ
●気温＝18℃ ●距離＝23km 燃費＝31.3km/l ●ＢＬ：何故か6→6 ●エアコン(暖房)：寒かったけど・・・ ●音楽＝なし ●タバコ＝窓開けるのがイヤやさかい２本だけ ●煽られた数＝0 ●プリウス遭遇回数＝0 |